アルテ~「ビットリア EVO55ブチルチューブ」を買ってみました~

先日用事があって浜松駅まで出掛けたので、ビックカメラさんに寄って買い物をしてきました。

購入したものはこれ↓「ビットリア EVO55ブチルチューブ」です。

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サイズは700×19~23c、バルブ長は42mm(ロングは51mm)になります。
アルテに履いている「フルクラム レーシング5」のリム高さが24mmなのでロングでなくても大丈夫だろうと判断しました。

今使っているチューブに比べるとかなり軽量で、ゴムがやわらかくて、厚さも薄い感じです。

ちなみに今の予備チューブは「シュワルベ #15-SVブチルチューブ」サイズ700×18~28c、バルブ長は40mmです。

今シラスにはこの「シュワルベ #15-SVブチルチューブ」を履いていますが、エア漏れが少なくて耐久性も高そうです。
見た目も光沢のあるシルバーのバルブに透明のキャップが付いていて高級感があります。
ゴムは少し厚めで丈夫そうなのでタイヤ交換のときに多少ラフに扱っても穴が開かないという安心感もあります。
それに適合サイズが18~28cまでなので、アルテの23cとシラスの28cのどちらにも使えるという利点がありました。
今はどちらも23cにしてしまいましたが。。。

予備チューブとしては今までの実績から「シュワルベ #15-SVブチルチューブ」のままでも良さそうなのですが、今回はツールボトルに予備チューブを2本入れたいという願望もありコンパクトに収納できそうな軽量チューブを買ってみました。

予備チューブするために箱から出してラップで包んでみましたが、やっぱり今の予備チューブと比べて巻いた状態の大きさはコンパクトでした。

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これならツールボトルに2本入りそうです~

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この記事へのコメント

はるかぜ
2010年01月16日 09:36
おはようございます、ひろじ~さん。

55gとは、軽いですね!
シュワルベのブチル700×18~28c400mmバルブは確か105gだったような…

一般的な自転車乗りの方は、以外とこの「チューブ」の重要性を軽視しがちですが、タイヤ同様、乗り心地にも影響されますよね。

パンクでもしない限り交換しないのが普通ですが、いろいろ試してみるのも面白いと思います(^^)

ぜひ交換後の感想も聞かせてください。
2010年01月16日 23:04
はるかぜさん>
こんばんは
今回初めて軽量なチューブを購入してみました。
どれくらい走りや乗り心地に影響があるか楽しみです。
ただ、当面は交換の予定はないのでしばらくは予備用として携帯することにします。

交換したらレポートもしてみたいと思います。
このブログの管理人は、もしかしたら違いがわからない男かもしれませんが(笑)

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