「デローザ ネオプリマート」パーツはこれに決めました!

頭を楽しく悩ませていた(笑)ネオプリ(デローザ・ネオプリマート)のパーツが決まって、今はほっとした気持ち半分、寂しい気持ち半分のこのブログの管理人です。

実は今回のパーツ選びに関しては、フレームがデローザということで少し拘っていたことがありました。

それは・・・組み込むパーツもなるべくイタリアメーカーにしたかったのです。

デローザはハートマークでおなじみのイタリアのレーシングロードの工房です。
現役時代のエディ・メルクスの愛車でした。
今はウーゴ・デローザとその3人の息子が経営しており、多くのイタリアの工房が生産を海外に委託している中で、自社生産で限られた数量のフレームを手作りしています。


そんな職人気質な感じが好きでこのフレームを選んだのですから、パーツ選びにも拘りを持って望もうと思ったわけです。

そんなわけで、ショップの店員さんにも協力していただき、限られた予算の中(これが大切です)で、わがままな要望を叶えていただきました。

そして、これが決めたパーツです。
リストの中には既に販売が終了しているパーツも含まれています。

フレーム : デローザ ネオプリマート ホワイトパール
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ハンドル : デダ ゼロ100-31 コンパクトハンドル ブラック
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ステム : デダ ゼロ100セルヴィツィオ コルセ31ステム ブラック
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ヘッドパーツ : カンパニョーロ レコード アヘッドヘッドセット
バーテープ : プロロゴ マイクロタッチ グレイ
シフター : カンパニョーロ アテナ ウルトラシフト 11s エルゴパワー
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Fディレーラー : カンパニョーロ アテナ 11s 直付け式
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Rディレーラー : カンパニョーロ アテナ
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クランク : カンパニョーロ アテナ ウルトラトルク アルミクランクセット 11s 34-50 170mm
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スプロケット : カンパニョーロ コーラス 11s 12-25T
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チェーン : カンパニョーロ コーラス 11s
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ブレーキ : カンパニョーロ アテナ D スケルトン ブレーキ
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BB : カンパニョーロ レコード ウルトラトルク BBカップ
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ハブ : カンパニョーロ ケンタウル アルミ シルバー
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リム : アンブロシオ エボリューション ブラック
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スポーク : DT SWISS(スイス) コンペティション シルバー
タイヤ : ビットリア クリンチャー ルビノPRO-3 700x23c
サドル : セラ イタリア ストーリカ Hi-Tech グレイ×ブラック
シートピラー : De Rosa デローザ アルミシートポスト ブラック


コンポは「カンパニョーロ アテナ」にしました。
やっぱり11速は魅力的です。
それにカンパニョーロのことなので、来年はカーボン化とかなんてこともあるかもしれません(笑)
アルミの今は貴重かもしれません。

デダのハンドルとステム、そして純正のシートピラーはブラックにしました。
これは、アテナのシフターのブレーキレバーがアルカーボンのブラックなことも影響しています。
アルミのブレーキレバーが手に入らない時点でクラシックな仕上げは選択肢から消えていました。

サドルは「セラ イタリア ストーリカ Hi-Tech グレイ×ブラック」にしました。
このサドルの座面にはカーボンが貼ってあるので、ブレーキレバーのアルカーボンと合わせてみました。
既に生産終了している製品ですがお店で在庫を探していただきました。
ということで、サドルのカラーに合わせてバーテープは「プロロゴ マイクロタッチ グレイ」にしました。

ホイールは予算の関係と自由に調整出来るということで手組みにしました。
目玉は「カンパニョーロ ケンタウル ハブ」です。
カンパのラインには09からレコードのカーボンハブ(ブラック)しか無くなってしまったので、クロモリに合いそうなアルミ(シルバー)ハブが手に入らなくなってしまいました。
もしかしたら探されている方がいるかもしれません。
今回はお店の在庫を出していただきました。

そして手組みの自由度を活用して、ハブとスポークをシルバー、リムをブラックにすることにしました。
ニップルをレッドにすることも考えましたが、今のところブラックかシルバーのどちらかでかっこ良い方というオーダー(なんじゃそれ(笑))をしてあります。

スポークだけはイタリアに拘らず「DT SWISS」にしました。

さて、どんな仕上がりになるか楽しみです~

お訪ねいただきありがとうございました。



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この記事へのコメント

tetsu
2010年04月12日 22:21
パーツ決定おめでとうございます。
上下で色を使い分けて統一感が出るでしょうね。
うちは予算の関係上、ベローチェメインで
ブレーキ本体及びハブがケンタウルです。
リムはアンブロッシオですがチューブラー
仕様なのでクロノF20の手組みです。
はるかぜ
2010年04月12日 22:38
こんばんは、ひろじ~さん。

いよいよですね!
自分のことのようにワクワク
11速の走りを早く聞きたいですー!

納車までの毎日も楽しみですね(^^)
2010年04月12日 22:44
tetsuさん>
コメントありがとうございます。

パーツのカラーを同色で揃えるのがなかなか難しかったので、混ぜて使うことにしたのですがイメージ通りになるかは完成待ちです(笑)

チューブラーは私も導入を考えたのですが結局使い慣れたクリンチャーにしてしまいました。

完成したらブログにアップします~
2010年04月12日 22:47
おめでとうございます!決まりましたね~!
すごい拘りだな~って思いました。
自分も「ジャパン」に拘ってみたら良かったかなぁ・・・って全然MIXだし(^^;
ウエア類も含めるとグローバルに対応してるし(笑)
あっ、リムだけオソロです!
一方的に光栄です(^^)/
2010年04月12日 22:51
はるかぜさん>
コメントありがとうございます。

アテナの11速は試乗会で何度か乗っているのですが良かったですよ~

まだパーツの発注をしたばかりですし、置き場所の問題もあるので、ショップにはのんびりやってくださいとお願いしています(笑)

希望としては梅雨時はいやなので、梅雨が明けてからがいいですね~
2010年04月12日 22:59
けんぞうさん>
コメントありがとうございます。

決めちゃいました(笑)
でもデローザなので少し拘ってみただけで、今のコルナゴ(伊)もスペシャライズド(米)もコンポはシマノ(日)ですよ。

でも・・・正月に買った福袋のウエアはイタリアチームでした(笑)

けんぞうさんのバイクのホイールも手組みだったのですね~
いいですね~
KIKU
2010年04月12日 23:16
パーツ決定ですね!
梅雨明けまで数カ月ありますが、心変わりのない様にね!!
ついでに完成後はイタリアツーリングとか企画しちゃって見ては!!  ポチ☆
けめこ
2010年04月13日 00:00
決まりましたか!
楽しみですねー!!
カンパは試乗で乗ってみましたが、シマノに慣れた手にはシフトチェンジがもたついてしまいました…。でも、慣れでしょうねー!

いいなぁ。私もお披露目を楽しみに待ってます(笑)
たーちゃん
2010年04月13日 05:28
おはようございます。

 サイクルロードをぶらぶらしていると、デローザのバイクに乗った女性をたまに見かけます。
 そのマークがとてもかわいいので女性に人気があるのかもしれませんね。
 それにしても、いまひろじーさんが選ばれたパーツを拝見したのですが、いずれも「造形美」を感じるものばかりですね~
 シマノの機能美も良いのですが、造形美を感じることができるカンパの方が、こだわりのデローザにピッタリだと思いました。
 このような選択をされたひろじーさんの自転車へのこだわりがよく伝わってきます。

それでは更新頑張ってくださいね☆ポチ
2010年04月13日 06:47
KIKUさん>
コメントありがとうございます。

もうパーツを発注してしまったので心変わりしたらショップに迷惑を掛けてしまいます。
ありませんよ~

イタリア行って見たいですね~
自転車で走ったら気持ち良さそうです。
その前に言葉が通じませんが(笑)
2010年04月13日 06:52
けめこさん>
コメントありがとうございます。

自転車を始めた頃は想像もしていなかったのですが、これでカンパオーナーになることになりました。

私は最近試乗会でデローザを乗りまくっていたので(笑)カンパの操作は大分なれました(笑)

完成したらブログに載せますね~
2010年04月13日 07:03
たーちゃんさん>
コメントありがとうございます。

走りやヒルクライムに関してはやっぱりカーボンバイクの方が優れていると思いますが、それでも鉄のバイクをかっこよく、それでいて走れるパーツセレクトをしてみました(のつもりです(笑))

自分の勝手な思い込みですが、確かにデローザに似合うのはカンパなんですよね~(笑)
facomy
2010年04月13日 09:47
完成が待ち遠しいですね♪

納車の時間知らせてもらえたら、ネオプリで駆けつけますよ。
のびー
2010年04月13日 12:33
こんにちわ!
いやぁ~~~!!
奢りましたねぇ。
すごい!!

デローザーデビューカウントダウンですね。

是非お店が暇なときに見せびらかしに来て下さいね。
2010年04月13日 19:57
facomyさん>
コメントありがとうございます。

まだパーツの発注を始めたばかりなので少し時間がかかると思いますが、完成したらブログに書きますね~

実は昨日パーツのリストを載せたばかりなのに手に入らないパーツが判明しました。
もうパーツを変更しています(笑)
2010年04月13日 20:13
のびーさん>
コメントありがとうございます。

実は今日リストに手に入らないパーツがあることが判明しました。
そういうわけで、少しグレードアップしたパーツがあります(笑)

もちろん自慢しに行きますよ~(笑)
くろばい
2010年04月13日 23:20
パーツ決定、お疲れ様でした。
組みあがるのが楽しみですね。

お値段的にはお高めですが、自社生産というところが
デローザの魅力ですよね。
私もいつかは愛車として乗ってみたいブランドの一つですが、
チャンスがあるといいなぁ。
2010年04月13日 23:33
くろばいさん>
コメントありがとうございます。

デローザは昔あったキャッチコピー「いつかはクラ○ン」的な存在だったのですが、私はいつかにならないうちに手を出してしまいました(笑)

でもこの自転車で立ちゴケしたら凹むでしょうね~(笑)

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