アルテに「knog SKINK」を取り付けました

最近ブログの他にtwitterもやっているこのブログの管理人です。
このブログのサイドバーにもつぶやきを貼り付けています。
そのtwitterのアイコンを似顔絵に替えてみました。
実はブログの写真も含めて初の顔見せです(笑)
出来栄えを周りに確認したのですが、「似てる」、「微妙」、「う~ん」がほぼ同数・・・ということは微妙なのだと思います。

今日はロードバイクのライトの話題です~

以前の記事「アルテ~knog(ノグ)SKINK(スキンク)」にしてみます」で、「knog SKINK」を購入したことを書いていましたが、取り付けた記事を書くのをすっかり忘れていました。

今日はその報告です~

フロントはホワイトLEDのタイプをハンドルに取り付けました。

画像


リアはレッドLEDのタイプをシートピラーに取り付けました。

画像


これにしてからライトはいつも取り付けた状態です。
ハンドル、シートピラーと同じブラックなので、見た目は意外と大きいのライトですが付けていて違和感がありません(と思っています)
シリコンなので走行中のビビリ音がないのもいい感じです。
ただ、ちょっと埃が目立ちやすいのが残念です。

これで目的だったロードのときに持つ荷物も減らすことも出来ました。

今のところロードでは日中しか乗らないので使用するのはトンネルくらいですが明るさも十分です。
でも、夜間走るときは、もうひとつ「CATEYE HL-EL450」を付けるつもりです。

お訪ねいただきありがとうございました。



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この記事へのコメント

KIKU
2010年04月23日 21:38
私はライトオンを実行しています。日中は前照灯は点滅ですが、夕方からは点灯にしています。どうしても自動車の横をすり抜ける事があるので・・・・・
でもこのライト強力そうですね!!これなら安心かもね!ポチ☆
けめこ
2010年04月23日 23:16
このライト、前から気になっていました。
色も自転車に溶け込んでいて、デザインもオシャレでいいですねー!

黒って意外と砂埃が目立つんですよね・・・。私も走って戻ってくると、顔がザラザラで…。これって埃なのか、汗が乾いた塩なのか…、埃と信じたいです…。
2010年04月23日 23:22
KIKUさん>
コメントありがとうございます。

私はロードは昼間しか走らないのでライトはひとつですが、通勤用のシラスはライトを点灯用と点滅用の2つ付けています。
点灯は道路を見るため、点滅は相手に自分を知らせるためです。

ライトは「JIS C 9502 自転車用灯火装置」によると、前照灯の最低光度として中心部で400カンデラ以上が必要とされています。
2010年04月23日 23:31
けめこさん>
コメントありがとうございます。

実はライトもいろいろ試してきた(部屋に幾つかごろごろしてます(笑))のですが、今のところ私はこれが一番気に入りました。

ライトがあまり目立たないのがいいかなと思っています。

ただブログの写真を見て思ったのですが・・・埃が目立ちますね(笑)
2010年04月24日 00:14
こんばんは!
このLEDライト、スマートでイイですね!
どーもテールライトが野暮ったいのしかなかったんですけど、これならグッドです(^^)d
問題は・・・シートピラーに付けようとするにはそれなりに出代が必要な訳ですが・・・いや、これ以上はやめときます(T T)
はるかぜ
2010年04月24日 00:38
スキンクってLED4灯ですよね?
これって以外と明るいですよね~。
明かりが横に広い感じ!

お客さんに結構薦めています(^^)

EL-450は光を先に飛ばすタイプでしょうから、ダブル使用で安心ですね!
2010年04月24日 11:17
けんぞうさん>
コメントありがとうございます。

ロードのライトはいろいろ迷ったのですが、今のところこれがお気に入りです。
見ようによってはエアロシートポストに見えます(無理か(笑))
2010年04月24日 11:21
はるかぜさん>
コメントありがとうございます。

スキンクはLED4灯で結構明るいですね。

シラスもそうですが、夜間は点灯と点滅の両方を使いたいのでライトは2つ付けてます。
でも、ロードは普段は昼間だけなのでスキンクだけです。

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