「デローザ ネオプリマート」再始動

昨年「デローザ ネオプリマート ホワイトパール」のフレームをショップに注文したこのブログの管理人ですが、諸事情により一旦活動(組み立て)を休止しておりました。
その間、フレームはショップのご好意に甘えて取り置きしていただきました。

そして、twitterではときどきつぶやいていましたが先月より活動を再開しました。

写真は昨年のサイクルモードで撮影したネオプリマートです。

画像


今はパーツ選びの真っ最中です。

パーツ選びに際しては、ショップでも言われたのですが仕上がりを「クラシック」にするか「レーシー」にするかで「これがいい」「これにしたい」というパーツが変わってきます。

このブログの管理人はフレームを購入した当初は「クラシック」に仕上げるつもりでいました。

パーツは基本シルバー、ステムはスレッドに改造(以前パーツ選びしたときに一旦あきらめましたが改造出来ることが判明)してハンドルは26.0mmの細いタイプを使うといった感じです。
ホイールはやっぱり手組みですね。

おおよそのパーツはこんな感じです。

ハンドル : 日東
ステム : デダ ミュレックス (スレッド改造)
ヘッドパーツ : カンパニョーロ レコード ヘッドセット
シフター : カンパニョーロ アテナ エルゴパワー 11s
Fディレーラー : カンパニョーロ アテナ 直付け式
Rディレーラー : カンパニョーロ アテナ

写真は試乗会のときに乗ったデローザ・アイドルのアテナのRディレイラーです。

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クランク : カンパニョーロ アテナ アルミ 11s 50/34T-170mm

写真は試乗会のときに乗ったデローザ・アイドルのアテナのカーボンクランクです。

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スプロケット : カンパニョーロ コーラス 11s 12-25T
チェーン : カンパニョーロ コーラス チェーン 11s
ブレーキ : カンパニョーロ アテナ
BB : カンパニョーロ レコード ウルトラトルクBB
ホイール : 手組み ハブ : カンパニョーロ ケンタウル
            リム : アンブロッシオ
サドル : セラ イタリア ストーリカ Hi-Tech
     または、セラ サンマルコ リーガル(クラシックならこちらかな)
シートピラー : デローザ アルミシートポスト シルバー


そして先週の土曜日、先月お願いしていた見積もりが出来たのでショップに行ってきました。

ただ、移り気なこのブログの管理人は仕上がりに関して少し考えが変わってしまいました。

「なんとなく・・・レーシーに仕上げたほうが人と違って良さそう!」

ショップで意向を伝えて再度店員さん、そして社長さんにも入っていただいて相談~
実は上のパーツとは別にレーシーな仕上がりになるパーツの組み合わせでも見積もりをお願いしていたのですが、少しパーツを変更する予定で、そちらのパターンが有力候補に浮上してきました。

それについては次回書くことにします。

早く欲しい気持ちもありますが、パーツ選びも楽しいですね~
これを買ってしまうと、しばらく新しい自転車は買えないので楽しく悩みたいと思います。

お訪ねいただきありがとうございました。



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この記事へのコメント

けめこ
2010年04月07日 22:51
私もサイクルモードの時にデローザのブースに寄り、試乗もさせてもらいました。
アルミなのに重量が軽いのに驚きました。

そして、ショップの練習会ではショップのお兄さんがデローザのクロモリに乗っていて、その美しさにしばし見とれました。

いいなぁ!
ひろじ~さん、自転車沼にハマってますねー(笑)
2010年04月07日 22:58
ナイスを3つ付けさせて頂きました(^^)v
コンセプトによって選ぶパーツが分かれるんですね~。
知りませんでした(^^;←永遠の不勉強男
はるかぜ
2010年04月07日 23:01
思いのままの自転車に仕上げたらいいと思います(^^)

ワクワクで堪りませんね~!

完成した自転車と、それにまたがったひろじ~さんの言葉を楽しみにしています(^^)
2010年04月07日 23:15
けめこさん>
コメントありがとうございます。

私もサイクルモードのときデローザの試乗を楽しみました。
もちろんネオプリマートも乗りましたが良かったです。

思いきり自転車沼にハマった結果、私ももうすぐハートマークのユーザーです(笑)
2010年04月07日 23:23
けんぞうさん>
コメント、そしてナイスを3つもありがとうございます。

コンセプト・・・そんなたいそうなものではなく勝手な思い込みとか趣味みたいなものです(笑)
Hiro
2010年04月07日 23:27
こんばんわ
本当に久しぶりにコメントさせていただきます。

Neo Pri ようやく組み上げに入りそうですね。
自分のは少し前のアルミCampyでネオクラシック
ですが、レーシー仕様も良いかと思います。

Neo Priは鉄で、持つと軽くないですが、
とてもよく走ります。
カーボンバイク(Time)も持っていますが、
Neo Priの方が気に入ってます。

パーツ選び、楽しく悩んでください。
では、また。
くろばい
2010年04月07日 23:27
私はパーツには詳しくないんですが、
ちゃんと選ぶとこんなにいろいろ選べるものなんですね。
自分好みの自転車を組むなんていいですね~。
完成を待つのも楽しいですが、パーツを選ぶのも
また楽しいんでしょうね。うらやまし~。
2010年04月07日 23:31
はるかぜさん>
コメントありがとうございます。

フレーム買いは完成車と違ってパーツ選びも楽しめますね。

もうひとつのパターンでは、個人的な趣味としてイタリアメーカーのパーツ(でも製造国は拘ってません)で全て揃えたいと思っています。

でも組立てはショップのお願いするのでmade(assembly) in Japanの自転車になりますね(笑)
2010年04月07日 23:41
Hiroさん>
コメントありがとうございます。

ようやくネオプリ活動を再開いたしました(笑)

私もクラシックと思っていたのですが、イベントのときに他の方のネオプリマートを見たり、カタログを見たりしていたら、ちょっと別な仕上げにしてしまっても良いかななんて考えてしまいました。

・・・ということはカーボンパーツ???

楽しんで悩みたいと思います。
KIKU
2010年04月07日 23:45
ひろじ~さん これで大体いくらになるの??きっと物凄い事になってるんだろうね!?
僕だったら怖くて見積もりが目がかすんでよく見えないと思います・・・・
でも基本世界で一台のデローザですもんね!愛着わくだろうなぁ~
応援ポチ☆
2010年04月07日 23:47
くろばいさん>
コメントありがとうございます。

今回はフレーム買いをしたので、本当に細かいパーツまで自分で選ぶことが出来ます。

でも全てのパーツを物欲のままに揃えてしまうと金額が大変なことになってしまうので(汗)、パーツ選びも物欲と我慢のせめぎ合いになってます(笑)

でも悩むパーツ選びも楽しいです。
2010年04月08日 00:01
KIKUさん>
コメントありがとうございます。

今回はフレーム買いなので自分の好きなパーツで組む楽しみがありますね。
悩む楽しみが増えて楽しいですよ(笑)

組立ては日本なのでmade(assembly) in Japanの自転車になりますね(笑)
たーちゃん
2010年04月08日 04:42
おはようございます。

 デローザ・・・といえば、私の中では自転車界のフェラーリという高級車のイメージがあります。
 イタリアブランドの自転車のほとんどが、台湾製である現実の中、デローザはイタリアで製造されている上に、品質もデザインも秀逸なので、まさに一生モノの自転車ですよね。
 それにしても、上品でカッコいいバイクですね~惚れ惚れしました!

それでは更新頑張ってくださいね☆ポチ
2010年04月08日 05:49
たーちゃんさん>
コメントありがとうございます。

バイクもお褒めいただきありがとうございます。
これは完璧に個人的な趣味でハートマークを買ってしまいました。
ただ、私のフレームもそうでしたがイタリア製は納期が全く読めないのが辛いですね(苦笑)

今は世界各国のメーカーが台湾での製造に切り替えていますが、台湾と言えば世界最大の自転車メーカージャイアントの国ですね。
品質の良いものを価格を抑えて安定して供給することを考えると台湾という選択になるのだと思います。

私の自転車は組立てが日本なのでmade(assembly) in Japanの自転車になりますね(笑)
通りすがりの南風
2010年04月08日 18:02
はじめまして。
わたしもパールホワイトをスレッドで購入し、ホイールも手組みでお願いしました。

まずケンタハブで組んでもらったのですが、11速ではアウタートップがステーに干渉しそうになったので、メーカーお墨付きのレコードハブで急遽組み直してもらいました。
シルバーが黒になってしまいましたが、回転具合は最高です。
2010年04月08日 19:49
通りすがりの南風さん>
コメントありがとうございます。
そして、貴重な情報ありがとうございます。

私もホイールはケンタウルハブで手組みする予定なのでお店でも確認してみようと思います。
レコードハブ・・・ちょっと予算オーバーなので手が出ないですね(笑)
Tetsu
2010年04月08日 23:38
はじめまして。
ネオプリ良いですね~。
永遠の憧れです。私も現在オーダーした
自転車が仕上がってくるのを待っている
とこです。(この間が一番楽しい?)

ホイールが同じ仕様ですが、ケンタのハブは
現在カタログ落ちしてて、レコードハブ一本
になっているそうで、市場在庫で入手するしかないそうです。
2010年04月09日 04:13
Tetsuさん>
初めまして
コメントありがとうございます。

Tetsuさんもオーダー中ですか~
自転車の完成楽しみですね。
私のほうは・・・パーツ選びの(どろ)沼に自らはまっているようです(笑)

ケンタのハブですが、ショップの在庫を確認してもらいました。
頼りになるショップなのでいろいろ相談させてもらってます~

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